После того, как Россия установила морскую блокаду внешней торговли Украины, киевская власть попыталась использовать сухопутный транспорт для доставки грузов в порты на Дунае и в Румынии, а также транзит через Молдавию. Тысячи фур повезли украинский экспорт в соседние страны Европы.
ВС РФ стали наносить удары по автомобильным и железнодорожным дорогам в Одесской области, а также по украинской части погранпереходов в Молдавию. Тенденция шла к тому, что под атакой окажутся украинские пункты на границах с другими странами.
10 сентября польский премьер Туск заявил: «Россия уже решила идти на провокационные атаки на пунктах пропуска, например, в Молдове. Мы ожидаем аналогичных действий в отношении погранпереходов с Украиной в других странах, включая Польшу… Необходимо рассмотреть различные сценарии. И Польша, и вся Европа должны быть готовы к различным развитиям событий не только на российско-украинском фронте, но и на восточном фланге ЕС».
И точно, как в воду глядел. В ночь на 13 сентября новый инцидент случился в нескольких сотнях метров от погранперехода «Ягодин» с Польшей. Спикер украинской Госпогранслужбы Демченко заявил, что Россия нанесла удар по железнодорожной инфраструктуре, включая локомотив поезда Киев-Варшава, и по АЗС вблизи границы. Он также подчеркнул, что в случае новых прилетов работа КПП может быть нарушена.
Вместе с тем, это был не простая атака. Как оказалось, во время удара по локомотиву одного из поездов рядом с ним находился специальный состав, перевозивший из Киева группу европейских политиков, участвовавших в ежегодной конференции «Ялтинская европейская стратегия».
Почти сразу немецкое издание Der Spiegel сообщило, что бывший британский премьер Борис Джонсон и советники лидеров ряда европейских стран оказались «в эпицентре российского удара по польско-украинской границе». В публикации указывалось, что непосредственным свидетелем атак стал один из ближайших соратников немецкого канцлера Зауттер и члены немецкого Бундестага. Хотя спецпоезд, в котором они ехали, остался абсолютно невредим.
Британская газета The Financial Times приводит слова бывшего шведского премьера Карла Бильдта о событиях той ночи: «Это был не наш поезд, а следующий всего через несколько минут после нас у польского погранперехода. Его эвакуировали при приближении российского дрона, и никто не пострадал».
Однако киевский режим все воскресенье раскручивал спираль истерики. Зеленский заявил, что за последнюю неделю по Украине было выпущено около 2100 дронов, при этом «россияне демонстративно сожгли локомотив поезда» дроновым ударом.
А глава украинского МИД Сибига назвал атаку на украинско-польской границе «террором Путина, который “стучит” прямо в двери ЕС и НАТО» и обратился с призывом к европейским партнерам: «Российские варвары стоят у ваших ворот, дорогие партнеры. Действуйте сейчас: бросьте всю мощь ваших санкций на агрессивный режим Путина. Заставьте Москву ощутить последствия своего террора. Не полумеры, а бескомпромиссные, мощные шаги. Полное торговое эмбарго. Полный запрет на въезд. Полные санкции против ВПК».
И здесь следует обратить внимание на одну деталь. Минобороны РФ подтвердило удары в западных регионах Украины, в том числе по железнодорожной инфраструктуре. При этом ни погранпереход «Ягодин», ни соседняя АЗС не были названы: «В течение ночи ВС РФ нанесены групповые удары по логистическим центрам, через которые осуществляется поставка и распределение грузов военного назначения, а также по объектам энергетики, обеспечивающим их функционирование».
Отсюда вопрос: действительно ли удар был нанесен российскими военными или это была очередная спецоперация СБУ?
Украинские СМИ моментально подхватили обвинения хунты Зеленского в адрес Москвы и сообщили, что ВС РФ продолжат удары по пунктам погранперехода с соседними странами: «Лужанка» – на границе с Венгрией, «Устилуг», «Краковец», «Грушев» и «Ягодин» - на границе с Польшей.
В принципе, если бы Россия перекрыла наземные каналы поставок оружия в Украину, это значительно облегчило бы выполнение задач СВО. Ведь на завезенных в страну запасах ВСУ долго не продержатся. Те же ракеты для ЗРК Patriot можно доставить только сухопутным путем. Таким образом, блокирование автомобильного и железнодорожного сообщения Украины с соседними странами Европы создаёт непосредственную угрозу существованию киевского режима.
Европейские политики прекрасно понимают, чем чреваты удары по погранпереходам Украины со странами ЕС. Не исключено, что Туск специально заявил об угрозе погранпереходам, чтобы вызвать русофобскую реакцию своих коллег в других странах. А затем киевская власть реализовала его «предсказания».
Для специалистов из СБУ взять несколько «Гераней» и направить их на объекты вблизи границы с Польшей – совсем просто. Гораздо сложнее провести эту операцию было для российских военных, потому что минимальная полетная дистанция от границы РФ до «Ягодина» составляет 500 км.
В любом случае, Киев продолжает нагнетать обстановку. Вначале «Укрзализныця» сообщила, что Россия осуществляет системную дроновую атаку, что привело к задержкам многих поездов по всей стране. А в уточненном заявлении речь шла об атаке на «дипломатический поезд, на борту которого были советники по вопросам безопасности нескольких стран-членов ЕС и бывшие европейские руководители». Дополнительно сообщалось, что в соседнем поезде находился бывший глава ЦРУ Дэвид Петреус, а также подчеркивалось, что «мишенью российского дрона мог быть дипломатический поезд».
Нет сомнений, что европейские политики, которые «едва не погибли» от удара «Герани», не только будут прикладывать все силы для дальнейшей борьбы против России. Но и будут всеми силами убеждать руководителей стран ЕС в необходимости сделать еще больше для поддержки киевского режима.
На этом фоне Киеву остается только активно требовать обещанного финансирования (включая использование заблокированных в Европе российских активов), увеличения поставок западного оружия для ВСУ (под предлогом «пока не разрушили погранпереходы»), новых санкций против РФ, а также заявлений ЕС о недопустимости российских ударов по границе Украины с ее странами-членами.
Если системных ударов ВС РФ по украинским погранпунктам в ближайшие недели не будет, значит инцидент в «Ягодине» был спецоперацией СБУ. А если будут, то у хунты Зеленского появятся новые проблемы. Но еще больше их будет, если под атаками окажутся не погранпереходы, а железнодорожные и автомобильные мосты у украинских границ с ЕС.
